কম্পন ড্যাম্পার পণ্য বিভাগ

হাইড্রোলিক শক শোষক: হাইড্রোলিক শক শোষকগুলি স্বয়ংচালিত সাসপেনশন সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তাদের নীতি হল যে যখন চ্যাসিস এবং এক্সেল একে অপরের সাথে সাপেক্ষে এবং পিস্টন শক শোষকের সিলিন্ডারের মধ্যে সামনে পিছনে চলে যায়, তখন শক শোষকের হাউজিংয়ের ভিতরের তেল বার বার সরু অরিফিসের মাধ্যমে একটি অভ্যন্তরীণ গহ্বর থেকে অন্যটিতে প্রবাহিত হয়। এই সময়ে, তরল এবং ভিতরের প্রাচীরের মধ্যে ঘর্ষণ, সেইসাথে তরল অণুর অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ, কম্পনের বিরুদ্ধে একটি স্যাঁতসেঁতে শক্তি তৈরি করে।

 

এয়ার-ইনফ্ল্যাটেবল শক অ্যাবজরবারস: এয়ার-ইনফ্ল্যাটেবল শক অ্যাবজরবার হল একটি নতুন ধরনের শক অ্যাবজরবার যা 1960 সাল থেকে বিকশিত হয়েছে। তাদের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য হল একটি ভাসমান পিস্টন যা সিলিন্ডারের নীচে মাউন্ট করা হয়েছে। ভাসমান পিস্টন দ্বারা গঠিত একটি সিল করা চেম্বার এবং সিলিন্ডারের এক প্রান্ত উচ্চ-চাপ নাইট্রোজেন দিয়ে পূর্ণ। ভাসমান পিস্টনে একটি বড়-সেকশন O-রিং সিল ইনস্টল করা হয়, যা তেল ও গ্যাসকে সম্পূর্ণ আলাদা করে। ওয়ার্কিং পিস্টন কম্প্রেশন এবং এক্সটেনশন ভালভ দিয়ে সজ্জিত যার ক্রস{10}}বিভাগীয় এলাকা তার গতি অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়।

 

অ্যাডজাস্টেবল ড্র্যাগ টাইপ: অ্যাডজাস্টেবল ড্র্যাগ শক অ্যাবজরবার দিয়ে সজ্জিত গাড়িগুলি সাধারণত তাদের সাসপেনশনে ইলাস্টিক উপাদান হিসাবে পরিবর্তনশীল-কঠিনতা বায়ু স্প্রিং ব্যবহার করে। নীতিটি হল বায়ু বসন্তে বায়ুর চাপ বৃদ্ধি পেলে শক শোষকের বায়ু চেম্বারের ভিতরের চাপও বৃদ্ধি পায়। এই চাপের পরিবর্তন হাইড্রোলিক তরলের থ্রটলিং অরিফিস ব্যাসকে পরিবর্তন করে, এইভাবে স্যাঁতসেঁতে শক্ততা পরিবর্তন করে।

 

শক শোষকগুলি অটোমোবাইলে পরিধান প্রবণ উপাদান-। তাদের কর্মক্ষমতা সরাসরি গাড়ির রাইড মসৃণতা এবং অন্যান্য অংশের জীবনকাল প্রভাবিত করে। অতএব, আমাদের নিশ্চিত করা উচিত যে শক শোষকগুলি সর্বদা ভাল কাজের ক্রমে থাকে। শক শোষকগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে।